Uil Trasporti Abruzzo: “Finalmente il bando per colmare le carenze d’organico in Arpa, Gtm e Sangritana”

“Questa graduatoria consentirà di colmare le non più sostenibili carenze di personale di esercizio che stavano da tempo imponendo turni di lavoro non più sostenibili in particolare agli autisti dipendenti di Arpa e che avevano determinato anche diversi disservizi”.

E’ quel che afferma Giuseppe Murinni, Segretario Generale Uil Trasporti Abruzzo, in relazione alla pubblicazione, avvenuta ieri, del Bando di Selezione per la formulazione di una graduatoria per l’assunzione di 250 operatori di esercizio nelle aziende Arpa, Gtm e Sangritana.

“Da oltre due anni – spiega ancora Murinni – le organizzazioni sindacali richiedevano di colmare le carenze d’organico ritenendo ciò necessario ed irrinunciabile ma ricevendo immotivati divieti dal precedente governo regionale. L’intervento del sottosegretario con delega ai Trasporti, Camillo D’Alessandro, è stato determinante unitamente all’impegno del Presidente di Arpa Luciano D’Amico per consentire la soluzione di questo annoso problema. Sono evidentemente stati necessari degli approfondimenti alla luce del processo di fusione in corso e si sono determinati dei ritardi rispetto ai tempi previsti nel verbale di accordo sottoscritto a fine 2014 ma siamo comunque molto soddisfatti per questa prima rilevante iniziativa che consentirà all’azienda di conseguire economicità nella gestione dell’esercizio e di fornire risposte occupazionali al territorio regionale. Ora vanno affrontate anche le carenze di personale nei settori delle officine per la manutenzione e riparazione dei mezzi di servizio – conclude il Segretario Generale Uil Trasporti Abruzzo – ma anche delle infrastrutture ed attività ferroviarie. Siamo certi che il confronto serrato e costruttivo aperto in questi giorni con le Aziende, con la supervisione e l’indirizzo della Regione sui processi di armonizzazione conseguenti alla fusione delle tre aziende regionali, consentirà di conseguire un risultato esaltante per la riforma dei trasporti della Regione Abruzzo che finalmente uscirà dal “nanismo” industriale che ha sin qui caratterizzato l’intero settore dei trasporti regionale”.

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